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ANTONIO NAPPI

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Nato e cresciuto a Napoli (Chiaia)  nel 1978 in una famiglia di professionisti ed imprenditori da sempre appassionati di barche a vela, a diciotto anni decido di fare il più grande sgarbo possibile a mio padre tentando il concorso in Accademia Aeronautica. Non si sa come, vengo ammesso al corso Urano IV e da quel momento è stato un susseguirsi di esperienze fantastiche in Italia e all'estero. Ho cominciato a volare su SF260 a Latina. Quando ero in licenza, al mare preferivo il volo a vela, bellissima forma di volo che consiglio a tutti. Ho finito la mia formazione brevettandomi al NFTC di Moose Jaw (CAN) sul mitico Hawk 115. Successivamente proseguo con una serie di 'comodissimi trasferimenti d'autorità' prima a Sigonella (BR1150 Atlatic), poi Pisa (C130J), Sheppard, TX (Texan II), e poi di nuovo Sigonella, ma questa volta sul nuovissimo P-72A (versione militare del ATR72-600).  Come per Cenerentola, l'incantesimo svanisce per i ruoli 'normali' e finisco in ufficio al COA di Ferrara dove mi fanno 'volicchiare' sul MB339A. Resisto senza volare tutti i giorni solo dieci mesi e mi congedo dall'AM. Da sempre appassionato di aviazione generale, tra le piu belle esperienze di volo ricordo i traini aliante al Mugello (L-19), ad Alzate Brianza e Calcinate del Pesce con splendidi L-5. Ho fatto per un po' anche lanci para con il PC6 e il C206, ma credo che i paracadutisti siano un po' troppo matti per me. Attualmente mi sento davvero privilegiato perchè volo sul Jumbo un po' in tutto il mondo per una compagnia cargo, ma soprattutto perchè riesco a trovare il tempo di dedicarmi anche al volo istruzionale su Pilatus P-3 in Ticino. Insegnare a volare è davvero la mia passione! Ho due bellissimi bimbi italo-russo-americani che vivono a Mosca e che spero un giorno di vederli volare su qualche MiG, Sukoi, Raptor o, meglio ancora, sogno dei sogni, sul nostro Typhoon.




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